日本動漫夏令營小編了解到日本的交通便利，只要到過日本的人都曉得日本的交通環(huán)境比北京、比上海要強上多少倍。并且交通費占收入份額也比在我國便宜，比方，日本一般出行的電車票在一百三十日元-三百日元之間，月票是一般報價的一半左右，并且日本會社員的車費都是公司報銷。比方一個月收入四十萬日元的一般會社的職工，每天通勤的費用也只要二百日元擺布，占收入的0.5%，月費用一般在一萬日元擺布，占月收用的四十分之一，并且費用還由會社擔任。但在北京、上海，一般公司職工的月收入能到達三千元人民幣就現(xiàn)已非一般職工，只要到達主管級的白領(lǐng)月收才能到達四千至五千人民幣，我指的是一般公司。而每個月的通勤費用要在六十至一百元人民幣以上，占月收入的10%,并且許多情況下都要由自己負擔。
再說大都市的人們上班都坐電車，不論你是老板還是職工，都是早上坐電車上班，晚上有應付，才打車回家。由于日本公司都不養(yǎng)車，而是租車或包年車。
說穿衣，日本現(xiàn)在的物價是全世界最高的，但遠沒有國內(nèi)報道的那么高不可攀。比如，在日本普通的時裝專賣店，買一件T恤，如果是日本以外的國家制造，價格在500日元至1000日元之間，日本本土產(chǎn)品的價格在1500-2000日元之間，占月收入的0.1%至0.7%，冬裝外套的價格在一萬至兩萬日元，占月收入的3%-6%。
而在中國，專賣店的T恤通常在五十元人民幣有時候上百，按月收三千算，占月收入的0.15%-0.33%，是日本的1.5倍；而冬裝的價格在 二百元人民幣至三百元人民幣（這只是普通的牌子），占月工資的5%-10%，也幾乎是日本的倍數(shù)。在中國一件西裝不上千就上萬，讓我不可理解。
